CRI እና lumens ለመረዳት

ልክ እንደሌሎች የቀለም ሳይንስ ገጽታዎች፣ ወደ የብርሃን ምንጭ የእይታ ኃይል ስርጭት መመለስ አለብን።
CRI የሚሰላው የብርሃን ምንጭን ስፔክትረም በመመርመር እና ከዚያም በመምሰል እና በማነፃፀር የሙከራ ቀለም ናሙናዎችን ስብስብ የሚያንፀባርቅ ነው.
CRI የቀን ወይም ጥቁር አካል SPD ያሰላል፣ ስለዚህ ከፍ ያለ CRI የሚያመለክተው የብርሃን ስፔክትረም ከተፈጥሮ የቀን ብርሃን (ከፍተኛ CCTs) ወይም halogen/incandescent lighting (ዝቅተኛ CCTs) ጋር ተመሳሳይ ነው።

የብርሃን ምንጭ ብሩህነት የሚገለፀው በብርሃን ውፅዓት ሲሆን ይህም በ lumens ውስጥ ነው. በሌላ በኩል ብሩህነት ሙሉ በሙሉ የሰው ግንባታ ነው! ዓይኖቻችን በጣም ስሜታዊ በሆኑበት የሞገድ ርዝመቶች እና በእነዚያ የሞገድ ርዝመቶች ውስጥ ባለው የብርሃን ኃይል መጠን ይወሰናል. አልትራቫዮሌት እና ኢንፍራሬድ የሞገድ ርዝመቶችን “የማይታይ” (ማለትም፣ ያለ ብሩህነት) እንላቸዋለን፣ ምክንያቱም ዓይኖቻችን ምንም ያህል ሃይል ቢኖርባቸውም እንደ ብሩህነት የሚገነዘቡት የሞገድ ርዝመቶች በቀላሉ “ስለማይነሱት” ነው።
የብሩህነት ተግባር

በሃያኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የሳይንስ ሊቃውንት የብሩህነት ክስተት እንዴት እንደሚሰራ በተሻለ ለመረዳት የሰው እይታ ስርዓቶችን ሞዴሎችን አዘጋጅተዋል ፣ እና ከጀርባው ያለው መሠረታዊ መርህ የሞገድ ርዝመት እና የብሩህነት ግንዛቤ መካከል ያለውን ግንኙነት የሚገልጽ የብርሃን ተግባር ነው።

ቢጫው ኩርባ መደበኛውን የፎቶግራፊ ተግባር (ከላይ) ይወክላል
የብርሀንነት ከርቭ ከ545-555 nm መካከል ይደርሳል፣ይህም ከኖራ-አረንጓዴ ቀለም የሞገድ ክልል ጋር ይዛመዳል፣ እና በከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሞገድ ርዝመቶች በፍጥነት ይወርዳል። በወሳኝነት፣ የብርሃን እሴቶች ከ650 nm በላይ እጅግ በጣም ዝቅተኛ ናቸው፣ ይህም ከቀይ ቀለም የሞገድ ርዝመት ጋር ይዛመዳል።
ይህ ማለት የቀይ ቀለም የሞገድ ርዝመቶች፣ እንዲሁም ጥቁር ሰማያዊ እና ቫዮሌት ቀለም የሞገድ ርዝመቶች ነገሮች ብሩህ ሆነው እንዲታዩ ለማድረግ ውጤታማ አይደሉም። አረንጓዴ እና ቢጫ የሞገድ ርዝመቶች በተቃራኒው ብሩህ ሆነው ለመታየት በጣም ውጤታማ ናቸው. ይህ ለምን ከፍተኛ ታይነት ያላቸው የደህንነት ልብሶች እና ማድመቂያዎች አንጻራዊ ብሩህነታቸውን ለማግኘት ቢጫ/አረንጓዴ ቀለሞችን እንደሚጠቀሙ ያብራራል።
በመጨረሻም፣ የብርሀንነት ተግባሩን ከተፈጥሮ የቀን ብርሃን ስፔክትረም ጋር ስናወዳድር፣ ለምን ከፍ ያለ CRI፣ በተለይም R9 ለቀይ፣ ከብሩህነት ጋር እንደሚጋጭ ግልጽ መሆን አለበት። ከፍ ያለ CRI ን ሲከታተል የበለጠ የተሟላ ፣ ሰፊ ስፔክትረም ሁል ጊዜ ጠቃሚ ነው ፣ ነገር ግን በአረንጓዴ-ቢጫ የሞገድ ክልል ውስጥ ያተኮረ ጠባብ ስፔክትረም ከፍ ያለ የብርሃን ውጤታማነትን በሚከተልበት ጊዜ በጣም ውጤታማ ይሆናል።

በዚህ ምክንያት የኃይል ቆጣቢነትን ለማሳደድ የቀለም ጥራት እና CRI ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ቅድሚያ ይመለሳሉ። ፍትሃዊ ለመሆን, አንዳንድ መተግበሪያዎች, ለምሳሌየውጭ መብራት፣ ከቀለም አተረጓጎም ይልቅ ቅልጥፍና ላይ የበለጠ ትኩረት ሊሰጥ ይችላል። የፊዚክስን ግንዛቤ እና አድናቆት በሌላ በኩል በብርሃን ጭነቶች ላይ በመረጃ ላይ የተመሰረተ ውሳኔ ለማድረግ በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል.